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自転車走行2019年05月08日 22時03分

[ランドナー] ブログ村キーワード

*********** トレンクル ***********
 先月、霞ヶ浦を一緒に自転車で走ったSさんがトレンクルに興味を持っていたので、娘が使わなくなったトレンクルを譲る約束をしていました。連休前に山梨に来たときに渡すつもりでしたが、天気がすぐれず連休明けに山梨に来ることになりました。
 一昨日、メールがあり、8日午前9時、”道の駅富士吉田”で待ち合わせをすることになり、今朝、トレンクルを車に積んで道の駅まで行ってきました。買った当時のままなので、多段化などの改造が必要になります。参考のため私が乗っているトレンクルも車に積みました。
 平日の朝で通勤時間帯のため、8時過ぎに自宅を出て8時半過ぎに道の駅に着きました。まだ、Sさんは到着していないだろうと思っていましたが、見慣れた千葉ナンバーの車が停まっていたので、その横に車を駐めました。Sさんは昨夜、道の駅まで来ていて車の中で一晩過ごしたそうです。Sさんは、一人で出かけたときなどは車で寝泊まりすることが多いようです。学生時代に自転車で走り回った経験から、シュラフで寝ることには慣れています。
 一通りトレンクルの組み立てや改造する箇所などを説明し、帰ってきました。Sさんは西湖、本栖湖の方へ行き、樹海を散策する予定だそうです。
画像7(車に積んだトレンクル)

画像1(富士山)

*********** ランドナー ***********
 トレンクルを渡して自宅に戻ってきましたが、このまま家の中で過ごすのはもったいない天気なので自転車で出かけることにしました。
 今回はトレンクルでなく、ランドナーのクイックエースです。サドルを新しくしたり、ハンドル周りやリア・ブレーキを替えたので、試し乗りをして不具合がないか確かめることもクイックエースで走る目的でした。
画像2(コースマップ)

《鹿留川岩下橋付近》
画像3(鹿留川岩下橋付近)

画像4(鹿留川岩下橋付近)

《桂川大池橋付近の私設公園》
 毎回、この場所まで走ると、小休止をこの小さな公園でしています。いつもの場所に自転車を止めようとしたら、テーブルの上にサンドイッチと飲み物が置いてありました。誰が置いたものか分からず、自転車を入り口まで戻し、ガードレールに寄りかけてとめていたら、おばさんが公園に入ってきて、私に「休んでいってください」と声をかけ、テーブルの上の物を持って公園の奥の方へ進んで行きました。しばらくして、今度は年配の男性が道路の方から私に声をかけながら近づいてきました。「富士山をバックに写真を撮らせてください」とのこと。話の内容がよく分からず、戸惑っていると、スマホを取り出して富士山をバックに私と自転車を撮りました。
 先ほどサンドイッチを持って奥の方へ行った方と夫婦で、公園とその奥の畑は、この夫婦の土地だそうです。個人で公園を作り、ボランティアの方たちの協力を得て草花などを植えたり、花壇を整備したりしているそうです。退職してからの方が忙しくなったと話しておられました。
画像5(桂川大池橋付近の施設公園)

画像6(桂川大池橋付近の施設公園)

《桂川河川公園》

画像7(桂川河川公園)

画像8(桂川河川公園)

《農道》

画像9(農道)

画像10(農道からの富士山)

《忍野八海付近》

画像11(忍野八海付近)

画像12(忍野八海付近)

画像13(忍野八海付近)

《忍野忍草で昼食》

画像14(忍野村忍草「車や」)

画像14(忍野村忍草「車や」付近)

画像15(昼食「そば御膳」)

《忍野小学校横からの富士山》

画像16(忍野小学校横からの富士山)

《鳥居地トンネル手前からの富士山》

画像17(鳥居地トンネル手前)

画像18(鳥居地トンネル手前 富士山のアップ)

《下暮地付近からの富士山》

画像19(下暮地付近からの富士山)

 今回走ってみた感じでは、ブレーキは効き具合が良くなったように思います。リアのブレーキレバーの引きが長くなるのはある程度仕方が無いことですが、レバーを深く引いたときにしっかりとブレーキが掛かるようになりました。
 サドルは、少し前寄りになっていてサドルのレールに余裕があるので後ろへ少し下げてみるつもりです。
 フロントバッグを付けて走りました。チョットした路面の起伏でフロントバッグが上下に揺れるのでバッグのベルトをもう少し固いものに替えようかと考えています。


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